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我国国际贸易与国际物流的互动发展问题分析

来源:论文联盟  作者:黄兰兰 [字体: ]

我国国际贸易与国际物流的互动发展问题分析

 在“一带一路”的战略背景下,我国的国际贸易和国际物流都迎来了发展的新机遇。各地顺应发展大方向,大力推进国际贸易和国际物流的互动发展。现代物流被认为是国际贸易的第三利润源泉,成为了众多学者关注的焦点问题。随着经济全球化的进一步发展,现代物流的发展也更加全球化。 
  一、国际贸易与国际物流的互动发展现状分析 
  国际物流的发展是国际贸易发展的基础,国际贸易的发展又反作用于国际物流,为国际物流的发展提供空间,它们相互依存、相互制约。改革开放以来,我国融入世界经济的脚步逐渐加快,国际贸易和现代物流业互动发展构成我国经济发展的一大支柱。 
  1.我国国际贸易的规模结构分析 
  随着国际分工的细化,国际贸易的规模结构逐渐明朗,2011年-2015年我国货物进出口总额总体趋于稳定,均在25万亿元上下波动,其中2014年我国货物进出口总额达到264241.80亿元。随着国内生产总值的增加,货物进出口總额占国内生产总值的比例有所降低,但仍保持在35%以上,这也说明了国际贸易的发展对一国经济的发展有重要作用。 
  数据来源:中国统计年鉴 
  从进口总额和出口总额来看,2011年-2015年我国的进口总额由113161.4亿元增长至2013年的121037.5亿元又下降至2015年的104336.1亿元,但仍保持在10万亿元以上;2011年-2015年出口总额由2011年的123240.6亿元上升至141166.8亿元。另外,2011年-2015年我国对外贸易始终处于顺差状态,且有扩大的趋势。传统观念认为贸易顺差有利于增加我国外汇储备,有利于促进国内经济发展。从长期来看,贸易顺差的存在会增大通货膨胀的压力,也不利于资源的充分利用。 
  数据来源:中国统计年鉴 
  2.我国物流业的发展规模分析 
  随着生活水平的提高,消费对经济发展的贡献逐渐增大,消费需求的增加大大推动了物流业的发展。随着“互联网+”经济的发展,电子商务的发展势如破竹,为消费者提供便利的同时随之也带动了物流业的迅速发展,尤其是快递业务发展迅猛,2016年全年快递服务企业业务量完成312.8亿件,同比增长51.4%;快递业务收入完成3974.4亿元,同比增长43.5%。近五年来我国快递业务量增长了4.5倍,快递收入增长了2.8倍,其中国际和港澳台快递业务增速加快,2016年全年快递业务量完成6.2亿件,同比增长44.9%;实现业务收入429亿元,同比增长16.1%。 
  数据来源:国家邮政局 
  快递服务属于物流业的终端环节,快递业务量的迅速增长说明我国物流业的规模结构迅速扩大。随着经济全球化的发展,国际贸易越发频繁,国际物流成为制约国际贸易发展的一大因素。各大物流企业顺应经济全球化的趋势发展国际物流,跟随物流业的发展态势,国际物流也得到了相应的发展。 
  二、国际贸易与国际物流互动发展所面临的机遇与挑战 
  1.国际贸易与国际物流互动发展所面临的机遇 
  (1)经济全球化的深入发展 
  经济全球化的进一步发展带动了国际贸易的进一步发展,国际贸易的发展必然伴随着国际物流的产生。世界经济发展力量对比和产业分工的变化导致世界贸易格局逐渐改变,以中国为代表的发展中国家和新兴经济体成为新的经济增长点。国际贸易中心市场移向我国,物流业的发展也迎来了新契机。 
  (2)物流业与其他产业融合发展 
  物流基地、物流园区等各种形式的物流集散区充分发挥了物流企业的集聚效应。物流业与其他产业的融合发展促进了物流业结构性改革,使我国的物流企业走向世界前沿,为我国国家贸易的发展提供后备动力。 
  (3)电子商务的迅速发展 
  随着“互联网+”时代的到来,电子商务逐渐兴起,物流业与国际贸易都更加信息化、专业化、数据化。以2014年为例,2014年我国的跨境电商交易额达到4.2万亿元,占进出口贸易总额的15.89%。2014年全年快递量达到139.6亿件,快递业务收入达到2045亿元。电子商务的快速发展必然引起物流业的发展,使得我国物流业操作更规范、规章制度更加完善,有利于国际贸易的进行。 
  (4)宏观政策环境的转变 
  改革开放以来,国际贸易逐渐活跃起来,促改革促发展成为建设社会主义的重要一步。如今,随着“一带一路”建设的实施,海上丝绸之路和陆上丝绸之路将沿“带”沿“路”的各国连接起来,有利于改变国际贸易市场和国际物流的旧格局,更有利于国际之间贸易的进行。 
  2.国际贸易与国际物流互动发展所面临的挑战 
  (1)金融危机导致世界金融市场不稳 
  金融危机的出现严重影响世界金融市场的稳定,不利于扩大投资和消费。2008年美国次贷危机引发了全球性的金融危机,导致2009年世界各国经济下滑,各国经济复苏缓慢,至今仍处于疲软状态。经济下行本文由论文联盟http://www.LWlm.COM收集整理压力增大会减少本国的进口,不利于各国之间国际贸易的进行,国际贸易量缩减必然引起国际物流业务量的缩减。 
  (2)各国政策体制差异 
  各国政策体制不同、文化底蕴不同,在进行国际贸易的过程中容易产生摩擦纠纷使我国进出口企业利益受损,不利于对外贸易的扩大。随着经济全球化的发展,参与国际贸易的国家众多,地域广泛,受地理环境、文化环境等诸多因素影响,各国或各地区的国际贸易政策和体制差别十分明显,协调各地区之间协同发展的调整过程十分困难,间接阻碍了国际贸易的发展以及国际物流的发展。

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